极目新闻记者 石倩
通讯员 张蒙 郝弘亮
2月15日,2023年春运落幕。湖北民航业迎来了3年来“最忙”春运,天河机场持续高位运行,为应对航班大流量,天河机场提前恢复了双跑道运行,保障航班正常起降。
(相关资料图)
全省范围内,鄂州、襄阳、恩施、荆州等地机场航班架次和旅客人次,同比2022年均有提升。各地机场还加密了多条航线,方便旅客出行。
天河机场春运期间高位运行
春运期间,极目新闻记者在武汉天河机场看到,无论是入口防爆安检区还是自助及人工值机柜台,都排起了长龙,航站楼内的人气明显“旺”了起来。
春运首日,有大学生旅客向记者表示,已经3年没回家了,考试一结束就迫不及待地买上机票归家。
天河机场方面介绍,春运期间,该机场共保障航班2.1万架次、运送旅客249.1万人次,同比2022年分别增长7.0%、23.9%,客运量约恢复至2019年同期的76.1%。
春运以来,该机场客运持续保持高位运行,1月13日,旅客流量突破6万人次,这是自2022年7月6日以来,时隔半年重回6万人次;1月26日,武汉机场运输旅客重回7万人次,1月26日至2月1日连续7天日均客流量达到7万人次以上。机场航班正常率和放行正常率分别高达95.0%和96.4%。
从热门航线看,成都、深圳、昆明、厦门、三亚这些重点城市和旅游城市的客座率超过了80%;从旅客吞吐量来看,排名前十的目的地城市分别是成都、北京、海口、深圳、广州、昆明、上海、厦门、三亚、南宁,这10个城市和武汉之间往返的旅客量占到了整体旅客量的46%。
此外,武汉天河机场还恢复入境航班8个专用保障登机桥和6个专用行李取转盘。T4网约车停车场新建充电站投入试运行,可同时满足新能源车辆充电数从12台升至52台,方便旅客出行。
双跑道提前恢复保障航班起降
由于春运期间航班流量较大,天河机场提前7日恢复了双跑道运行模式,最大限度保障航班正常起降。
湖北空管分局相关负责人介绍,因第三跑道不停航施工,天河机场东跑道自2022年8月1日起处于关闭状态。跑道重新开放前,需要对其进行校飞。
1月5日至1月12日,管制员们共保障校飞99架次,校飞科目涉及东跑道的盲降、助航灯光以及进离场程序和复飞程序,涉及科目较多,相当于对东跑道进行一次“全面体检”。1月13日22时,天河机场东跑道正式启用,比计划开放时间提前了7天。
春运期间,也是雨雪天气高发时期。1月14日19时23分,天河机场出现小雪天气,累积降雪量4~5毫米。降雪来临前,湖北空管分局气象台提前组织人员开展了天气会商,根据气象云图和收集到的气象数据对此次降雪的时间、范围和影响程度进行了准确的分析研判。当日天河机场进出港航班541架次,机场放行正常率高达94.92%。
湖北各地机场客流显著提升
全省范围内,湖北机场集团下辖各机场共保障航班2.576万架次、运输旅客292.91万人次,同比2022年分别增长7.7%、22.8%,同比2019年分别下降5.7%、19.6%。
其中,鄂州花湖机场累计保障航班431架次,运送旅客21930人次,货邮5.8吨。襄阳机场共保障航班2339架次,运输旅客21.36万人次,同比2022年春运分别增长2.05%、5.02%。
受益于春运旺盛的出行需求,从1月26日开始,襄阳机场日均客流激增至7000人次以上,实现恢复性增长,1月27日旅客吞吐7889人次,为2021年以来春运单日最多客流量。
恩施机场春运期间旅客吞吐量11.8万人次、运输起降1179架次、货邮吞吐量81.96吨。其中旅客吞吐量同比2022年增长8.83%。此外,恩施机场加密恩施至深圳航线,加班恩施至广州航线,单日航班量最高可达40架次。
荆州机场共起降航班达940架次、运输旅客8.33万人次,同比2022年分别增长21.1%、37.4%。1月28日为返程高峰,单日保障航班32架次,旅客3306人次。
(来源:极目新闻)
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