武汉铁路春运“成绩单”出炉：发送旅客同比增长32％

春运40天

(资料图)

武铁共发送旅客1800多万人次

装运货物800多万吨

汉口站旅客有序进站出行（宋萍 摄）

2月15日，为期40天的2023年铁路春运圆满结束。中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）始终坚持以人民为中心的发展思想，按照“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，全面统筹安全和客、货运输工作，武铁128个客运站共发送旅客1801.5万人次、同比增长32%；各货运站共发送煤炭、钢材、粮食等货物881.2万吨。其中武汉、武昌、汉口三大站分别发送旅客310.6万人次、125.4万人次、278.9万人次，比2022年同期分别增长54.5%、16.9%、26.5%。

铁路客流明显增长

武汉站旅客有序进站出行（朱梦然 摄）

2023年春运，武铁管内各站探亲、务工、旅游客流明显增多，跨区域人员流动加速。根据12306客票系统的大数据分析，武汉是全国铁路旅客出发和到达十大热门城市之一，武汉至广州高铁线路是全国铁路五条热门线路之一。与往年相比，今年武铁节后客流来的早、增长快、高峰持续时间长，节后客流高峰集中在1月27日至30日（正月初六至初九）,其中最高峰为1月28日，发送旅客75.2万人次。在武汉站，从1月27日至31日旅客发送量持续保持高位运行，日发送旅客分别达到12.82万人次、12.95万人次、12.90万人次、12.22万人次、12.45万人次，连续5天赶超2019年同期水平，比2019年同期分别增长28.2%、16.4%、17.4%、16.0%、16.2%，其中1月28日创该站春运历史上单日发送旅客最高峰。

合理调配运力

武汉站内紧张忙碌的动车组（朱梦然 摄）

春运期间，武铁科学安排运力，实现运能和需求的精准匹配。武铁客运部门根据客票预售情况和客票候补数据，科学分析研判客流需求，按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，动态优化旅客列车开行方案，高峰期日均开行始发旅客列车412列。共开行夜间高铁573列，同时将广州、深圳、上海等主要方向的动车组列车全部重联或长编组运行，全力满足旅客出行需求。春节后，随着一些企业陆续复工复产，前往广州、深圳、东莞方向的务工客流明显增多，武汉局集团公司加强与地方政府的协同联动，1月26日起分别在麻城、襄阳、宜昌、周口、驻马店等地，开行至广州、深圳、温州的务工列车78列，助力外出务工人员安全便捷返岗。

助推当地经济发展

旅客在武汉站检票快捷出行（朱梦然 摄）

武铁大力践行“人民铁路为人民”服务宗旨，深入实施复兴号品牌战略，武汉东站、黄黄高铁、郑渝高铁襄阳至巴东段等新站、新线首次投入春运，商城、蕲春、高坪等28个车站以崭新姿态亮相，8组智能复兴号首次投入春运，54组复兴号动车组开行范围覆盖北京、成都、广州、上海、青岛、兰州等城市，随着复兴号列车开行范围的不断扩大，人民出行体验越来越好。

旅客在宜昌东站快捷出行（陈龙 摄）

郑渝高铁开通运营助力鄂西旅游发展，春运期间全国各地旅客前来度假、滑雪，郑渝高铁襄阳至巴东段首次投入春运的神农架、保康、兴山、巴东、南漳车站共发送旅客15万人次、到达旅客11.8万人次，带火了当地冰雪经济。

推出便民利民惠民系列举措

不断提升服务品质

旅客在汉口站检票快捷出行（宋萍 摄）

武铁推出按年龄实行儿童优惠票、在动车组列车上全面开展铁路畅行扫码服务、实施电子补票服务、全面推进列车扫码网络订餐等便民利民惠民服务举措，不断改善旅客乘车体验。

客运乘务员温馨服务重点旅客（肖冬桂 摄）

武汉、十堰、平顶山、漯河、驻马店、信阳等地车站开展老幼病残孕旅客、商务座旅客、军人全流程“接力服务”，为急客（距开车20分钟内旅客）开辟快捷进站通道，方便旅客快速进站乘车。12306网站优化推荐便捷换乘方案方便旅客查询信息，汉口站、武汉站、襄阳站等车站优化站车候乘和中转换乘流程，安排专人引导，提升旅客换乘效率。

客运乘务员温馨服务重点旅客（肖冬桂 摄）

汉口站“心连心”、武昌站“580”、襄阳站“襄遇1080”、宜昌东站“三峡情”等服务台对老幼病残孕等重点旅客发放爱心服务卡，组织“小桔灯”青年志愿者，提供全程无忧助行服务。针对大客流，武铁强化与公路、民航等部门工作对接，武汉站、宜昌东、信阳东等车站加强与公交、地铁、出租车等交通接驳，特别是方便乘坐夜行高铁到达旅客的换乘，畅行最后一公里。武汉、汉口、襄阳等车站开展送春联、贴福字等活动，武汉客运段、襄阳客运段开展高铁列车春晚、列车上的元宵节等活动，让旅客感受节日浓厚氛围。

满足社会生产需求

襄阳北站货物运输忙（曹黎波 摄）

满足社会生产需求。武铁畅通产业链供应链，运输重点物资，保障人民群众温暖过冬和节日市场供应。春运期间，武铁加强运输调度指挥，提升铁路枢纽运输效率，襄阳北、武汉北两大货运编组日均办理车分别达到2.55万辆和2.03万辆，与2022年同期分别增长2.3%、1.2%，创下春运办理车数历史最好记录；货运部门抓好装卸车组织，日均装车4070辆、卸车7537辆，持续保持高位运行，确保铁路安全畅通、重点物资高效及时送达。

开行中的万吨煤炭列车（曹黎波 摄）

精心做好煤炭保供运输组织工作，用好北煤南运主要通道浩吉铁路运能，襄州北站日均开行煤炭列车达150余列，平均每10分就有一列电煤列车开进开出，源源不断地将1200余万吨煤炭运往湖北、湖南、江西等华中地区的电厂、煤港。武铁在春运期间为各大电厂运送电煤577.7万吨，比2022年同期增加28.7万吨、增幅5.2%，保障国民经济持续平稳运行。中欧班列（武汉）越开越火，春运期间吴家山站铁路工作人员加班加点、密切配合，开出23列、到达72列中欧班列，比2022年同期增长43.8%和157.1%。

枝江站紧张忙碌装卸运输化肥（陈龙 摄）

春运末期正值春耕时节，武铁精准对接运输需求，灵活调配运能运力。在宜昌、枝江、荆门等重要化肥生产基地持续加强装卸组织，春运期间运输化肥、农机、农资等春耕物资6924吨，助力春耕生产跑出“加速度”，为端稳端牢“中国饭碗”提供了运输支撑。

（来源：武汉铁路）

【来源：九派新闻综合】