“绿色浮岛”——杨泗港都市T台连通及景观工程下月精美呈现1世界热讯

【资料图】

长江日报大武汉客户端11月16日讯11月16日上午，杨泗港都市T台连通及景观工程建设现场，碧水集团项目负责人王强正在巡检，他告诉长江日报记者，作为武汉百里长江生态廊道工程中连断点、补空点、提亮点的重点工程，该工程已完成90%，目前正在收尾，“还有一个多月时间，必须全力以赴、精心细致，既让工程如期完工，还要精致美观。”

杨泗港都市T台连通及景观工程是百里长江生态廊道重点建设项目之一，项目北起汉阳江滩公园，南至杨泗港大桥江滩公园，全长两公里，2021年11月开工，预计今年12月底完工。项目完工后将打通汉阳国博片与鹦鹉洲片江滩。

杨泗港都市T台连通及景观工程航拍。 市水务局供图

“形成‘江、滩、城’融为一体的生态景观，建设一座浮于长江上的绿色生态浮岛”，王强介绍，该项目建设原址是一片集装箱码头，主要建设内容包括堤防改造、滩地及岸线整治、闸口改造、景观改造等工程。项目在满足城市防洪要求下，对防洪墙进行平顺处理，将传统直立的防洪墙变成缓坡堤防绿化带，提升视觉通达感，构建连续通行空间，弱化“江、滩、堤、城”之间的界限，使原本独立的景观相互融合，同时，保留原码头的龙门吊、集装箱等工业文化元素，打造景观与休闲场所，保留城市历史文化记忆。

项目主平台临江而建，伸入江面，大气开阔，建成后将放映水幕电影，成为重要群众活动广场。记者看到，现场施工人员通过读取地面基层现浇测量数据，检查地面平整度。碧水集团项目管理部副部长覃明勇介绍：“高度误差不能超过±5毫米，否则将会影响下步面层施工质量。”这片平台已完成分区现浇，面层将铺设新型高强抗裂磨砂地面。这种新型材料防水防滑，色彩鲜艳，但施工难度大，对基底要求较高。近期，项目管理人员组织人员加强养护、持续跟踪测量，为下步施工做好准备。

杨泗港都市T台连通及景观工程项目负责人王强(右)对景观钢结构焊接施工巡检。记者宋磊 摄

工程临近收尾，交叉施工频繁、工期压力大，为避免施工“堵点”、消除质量隐患，近期项目增加60名施工人员，全力投入收尾施工。近一个月来，覃明勇、王强等主动放弃节假日休息，每天奔走在项目现场认真巡查，大家紧盯关键工序，坚持一线监督、现场验收，同时优化人、材、机调度管理，让项目紧张有序推进。“年底前如期高质量完工，我们有信心！”王强说。

党的二十大报告提出，“增进民生福祉，提高人民生活品质”“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”，令覃明勇备受鼓舞。他表示，杨泗港都市T台项目事关市民生活体验、事关城市生态环境提升，我们要腿更勤、眼更尖、心更细，建成令群众满意、让城市增彩的优质民心工程。

（长江日报记者宋磊 杨丝涵 通讯员郭育军 张可 刘丁维）

【编辑：赵可】