八铺街江滩通过竣工验收，与洪山江滩连成一片

武汉水务消息：2022年11月22日，武昌区八铺街堤（鹦鹉洲大桥至杨泗港大桥段）防洪及环境综合整治工程通过竣工验收，这是“百里长江生态廊道”武昌江滩收官之作，自此，武昌规划范围内江滩全线贯通。

杉林绿荫间，江景相映成趣。冬日的八铺街江滩公园绿道蜿蜒，摇头晃脑的金色茅草给安静的公园增添了一抹动态美。不少游客坐在长椅眺望，不远处的白沙洲上一大片小黄花，在风中摇曳，江水澄澈明净，荡开一圈圈水蓝色的涟漪。

(资料图片仅供参考)

天然地貌“微整形”

八铺街江滩位于武昌鹦鹉洲大桥和杨泗港大桥之间，全长3.8公里，滩地整治面积11.24公顷。

该段江滩以“无边界的岸线”“会呼吸的江滩”和“寻记忆的旅程”为主线，根据场地现状地形特点及人群功能需求，建成了“3+1”式的景观分区：台地广场区、风帆广场区、望江吧台区和标准景观带。整个江滩以一条主环道有序串联一系列开放空间，为市民提供一个丰富的生态亲水空间。

项目管理人员介绍，这一区域建成高低起伏状的滩地景观，在保留天然地形的基础上，经过人工微调，使得造型更加美观，就像爱美之人的微整形一样。

除了“精致”的人工滩地，八铺街堤江滩拥有开朗大气的滨江绿道空间、特色鲜明的压浸台标准景观带。其中台地广场区为游人提供了较大面积停留空间，成为观赏杨泗港大桥的最佳场所。

“红色驿站”进工地

武昌八铺街江滩于2019年11月开工，开工不久，先后经受了疫情与汛期的双重考验，项目建设管理单位——武汉市堤建中心及时将党建品牌“红色驿站”进驻项目部，积极践行将党旗插在阵地上。

市堤建中心安排一名支委成员担任驿站的党建指导员，项目部30多名党员在施工一线亮身份。驿站定期结合工程例会召开主题党日活动，组织党员学政策、上党课、参加学习研讨等组织活动，引导党员带头转作风、冲在前、作表率。

从项目负责人到每名党员积极响应组织召唤，无论是现场督查还是到点验收，无论是施工组织还是后勤保障，党员们时时刻刻冲在前面，勇挑重担。“‘红色驿站’拢起了大家的心，虽然有疫情风险，但我是党员，是水务工程监管者，关键时刻，必须顶得上。”项目部党员郭敏说。

2020年春季，江水上涨速度过快，最困难时，水位离施工中平台仅有50厘米，随时可能被淹没。

市堤建中心统筹安排加倍组织设备、人员进场。驿站党员纷纷冲锋在前，带动广大工友与江水和时间赛跑。靠近鹦鹉洲长江大桥的南华船厂段，滩地窄，堤岸陡，市堤建中心组织300余人同步施工，打桩设备从原计划的2台增加到13台，在临江侧和临堤侧共打入了5000余根水泥搅拌桩、高压旋喷桩，有效固定土层，终于提前在6月中旬完成全线3.8公里7个闸口的封堵及加固，保护了江堤安全。

在“红色驿站”的引领下，项目部党员在攻坚克难中凝结向上力量，在乘风破浪中展现全新作为。“最艰难也是最荣光的400多天，彰显团队的力量、拼命的精神。”市堤建中心相关负责人杨斌谈及11月竣工验收时感慨。

逆行排险“冲目标”

八铺街堤江滩作为升级版江滩，在确保完成滩地及岸坡整治、闸口改造等工作的同时，需兼顾生态、智慧、互动、安全的系统理念，且该项目所属江滩为弧线走向，沿线包含31个折点，加之江水湍急，若处理不当，易形成淘刷岸坡，直接威胁江堤安全！

2020年，我市遭遇了历史罕见大汛。汛期高水位期间，八铺街堤沿线共发生各类险情 37 处。根据现场实际情况，市堤建中心要求设计单位尽快拿出加固防洪墙的专项方案，市局堤防处邀请相关专家对该方案进行审查并提出专业指导意见，及时应急除险，给防汛、度汛提供了双重保障。

市堤建中心顶着压力，重点工作清单化管理、项目化实施、精准化落地，重大节点工程“跑表计时”、现场督办、到点验收，各管理举措蹄疾步稳落地见效。

为避免汛期施工影响行洪安全，160多位工友“抢春”干活，近20台挖机同步作业。汛后，水位甫一符合施工条件，市堤建中心领导干部便带头下沉一线，摸清项目状况，排查质量安全，瞄准时间节点带领全体员工上下一心奋力冲刺任务目标。

经过水务堤防建设者400多天的奋斗，八铺街江滩全面建成。作为“百里长江生态廊道”重要节点工程，八铺街江滩全线贯穿特色的绿道，林荫舒适的活动场地，在巩固防汛抗洪综合防灾能力的同时，真正实现还江于民、还岸于民、还景于民。

有市民在武汉城市留言板反映：“1、西侧覆盖名校华城、鄂旅投书院世家、两所小学、红霞新村等很多小区人口众多，西侧需要增设出口。2、现有的天桥设施需要绕行，周边物流园居多，大车货车满路跑，老年人小孩诸多不便。存在巨大安全隐患。3、不能因远期规划忽略近期群众面临实际问题，政策应考虑全面。4、地铁集团本就擅自改规划站口北移300米，现又取消白沙洲大道西侧出口，请政府从白沙洲大道西街设计过街通道通达地铁站或地铁口，设置遮雨棚顶。”

来源：武汉白沙洲居民交流群