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长江日报大武汉客户端12月23日讯 随着天气日渐寒冷,湖北用电负荷逐渐攀升。长江日报记者12月23日获悉,为保障需求客户冬季用电安全稳定,国网湖北电力创新应用V2G技术,全力开展充电桩负荷资源精准调节测试。
供电人员正在对充电桩进行调控。 通讯员刘帮 彭爽 摄
V2G技术是Vehicle-to-grid(车辆到电网)缩写,描述了电动汽车与电网的关系,当电动汽车不使用时,车载电池的电能销售给电网系统,如果车载电池需要充电,电流则由电网流向车辆。据国网电动汽车服务湖北有限公司相关负责人介绍,每一部电动汽车犹如一个小型“充电宝”,当电网负荷低的时候插上充电枪,就可以自动储能,当电网负荷高的时候,就可以把动力电池的电能释放到电网中。
供电人员正在对充电桩进行调控。 通讯员刘帮 彭爽 摄
同时,国网湖北电力坚持“需求响应优先、有序用电保底、节约用电助力”,细化负荷管理措施,深挖客户错避峰潜力。建立健全需求侧管理体系,构建可调节负荷资源库,在电力紧平衡和供应缺口时期,组织客户移峰填谷,维护正常供用电秩序,确保电网安全稳定运行。此外,国网湖北电力还致力打造上下游生态服务的开放共享型“枢纽”,构建湖北智慧交通能源服务生态圈,开展省级智慧交通能源服务平台建设。以“互动响应精益化,服务能源数字化,业务管理集约化”为目标,面向政府、电网、充换电运营商、车(船)主等四类客户,实现负荷聚合互动、运营管理、建设运维等六大类功能服务。
据统计,国网湖北电力共组织732座充电站3694台可调直流充电桩进行功率调节,通过前期测试最大可调节功率2.2万千瓦,可有效发挥电动汽车的“电力海绵”作用,全面助力湖北电网迎峰度冬期间电力安全可靠供应。
(长江日报记者梁爽 通讯员刘帮 彭爽)
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