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当日,在长江中游武汉牧鹅洲水道,4年前沉没的“二航9566”货轮被缓缓吊出水面。这是长江干线碍航历史沉船应急抢险打捞工作首次实施。
受今年“汛期反枯”特殊水文年影响,长江中下游提前进入枯水期。为尽快消除水域环境污染隐患和通航安全威胁,长江航道局决定率先对“二航9566”货轮实行应急抢险打捞。打捞团队从今年9月8日起调遣1000吨起重船“长天龙”等船艇和设备进驻现场,先后完成沉船扫测、淤砂清理、存油抽取、船体切割等作业。打捞完成后,沉船残骸将被拖带到船厂进行拆解。
据介绍,目前长江干线共有阻碍航道、沉没超过1年的历史沉船70余艘。“二航9566”沉船打捞的成功实施,不仅保护了水域生态环境,改善了中游航道通航条件,也为未来系统清除长江干线碍航历史沉船积累了经验。
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面(无人机照片)。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面(无人机照片)。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日拍摄的碍航历史沉船“二航9566”打捞现场(无人机照片)。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面。新华社记者 肖艺九 摄
10月25日,碍航历史沉船“二航9566”被吊出水面(无人机照片)。新华社记者 肖艺九 摄
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