苏北网
当前位置:首页>快讯 > 滚动 >

湖北政企双重补贴“甩卖”东风汽车 多地政府 “真金白银”跟进补贴汽车消费

时间 2023-03-08 14:52:34 来源:华夏时报  

近日,湖北省开启史上最强购车优惠季,湖北省消费者购买东风系全线品牌,享受政企双重补贴。而东风汽车集团旗下多个汽车品牌也集体官宣降价,部分车型降幅高达9.8万元。 3月7日早间,东风汽车(600006)股价接近直线涨停。

记者了解到,东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、岚图、东风风神、东风富康等共计7大品牌58款车型,参与此次湖北省购车补贴活动,补贴力度从5000元到9万余元不等。记者发现,此轮补贴仅限于湖北省,有效期至3月31日。

东风联合湖北推出“天价补贴”


(资料图片仅供参考)

可以看出,随着汽车终端市场销量不断下探,传统汽车厂商东风汽车集团并没有选择隔岸观火,而是联合湖北省政府推出史上最强购车季活动。

从近日网络上曝出的湖北某东风雪铁龙展厅实况显示,往日空无一人的展厅挤满了购车的消费者,原来仅几人关注的直播间也是人气爆棚。

”来看车、买车的人太多了,忙不过来,连吃饭都没有时间。“3月7日下午武汉某东风4S店销售对《华夏时报》记者表示。而东风雪铁龙客服中心工作人员告诉《华夏时报》记者:来电咨询量比往常多处1—2倍,雪铁龙C6是‘最受关注’的问询车型。”

记者从相关渠道获悉,本次购车活动涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型,而补贴方式更是以现金补贴的形式直接刺激汽车消费市场回暖。

具体到品牌来看,降价力度最大的东风雪铁龙C6,直降9万元。铁龙C3-XR致尚版优惠5.6万后,售价直降为5.79万。而东风风神通过政企联合方式补贴2万—4万元/辆不等。东风标致三款车型的优惠力度也在2万—4万不等。

记者发现,购车价格和4s店有无现车成为热门问题,但该问题厂家客服人员答复“无法查询,需联系当地4S店确认。可否享受优惠需要看本月底能否提到现车,且要在湖北省上牌。”

再看东风本田,思域共补贴2万元。CR-V燃油版也获得2万元补贴,混合动力版补贴4.4万元。其中,新能源方面2022款插电式混合动力版本更是直接补贴高达6万元。

武汉市东风本田汇丰特约销售服务店销售王女士向《华夏时报》记者表示:“目前,前来试驾及订车的消费者非常多。而车型补贴优惠幅度非常大,在东风本田过往的历史中,及其少见。”

与此同时,东风日产也给出较大优惠幅度。记者了解到,想要享受到优惠补贴政策必须满足相关政策要求,比如必须在湖北当地上牌,并且不是按实际成交价来缴纳购置税等。

刚刚过去的2月份,汽车市场整体销量不尽人意,从销售数据来看多家汽车品牌销量情况并不乐观,其中就包括之前比较强势的日系品牌。

3月初,本田率先公布了其2月份在国内市场的销量数据,2月份本田在国内市场终端销量为74142辆,同比下滑30.1%。

其中,2月份东风本田销量为38313辆。对比来看,东风本田去年同期销量为54907辆,所以相比于2022年同期,东风本田2月销量狂泻30.2%,下滑幅度还是相当大的。

汽车产业分析师李伟向记者透露:“东风汽车集团此次集体降价行动来自政府促动,尽管有政策限制性要求,但面对如此巨额补贴而言足以解决这些问题。对于车企而言,依靠政府补贴虽说可解一时之困,但终究不是长远之计,如何拿出有竞争力的车型来说服消费者才是发展的重中之重。”

“真金白银”地方补贴开始

近日,工信部、商务部、发改委、财政部也密集发声。从税收优惠、开展汽车下乡、完善配套设施、扩大二手车流通等多方面对今年拉动汽车消费的政策措施进行部署。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇表示,新能源汽车免征车辆购置税政策的实施,对新能源车市场带来一定的利好影响。这项政策旨在鼓励消费者购买新能源汽车,降低购车成本,提高新能源汽车的市场份额。在新能源汽车销量高速增长的背景下,明年新能源汽车免征车辆购置税政策是否会延续,有待观察。

安光勇认为,“国补”的退出,全国多个地方性政策相继接棒,恢复消费者信心,提振市场销量,地方补贴已成为当下车市的重要推力。

记者了解到,除湖北省联合东风旗下的诸多品牌推出限时优惠外,全国多地推出消费刺激计划。

3月1日,北京市商务局宣布,北京市2023年将继续实施乘用车置换新能源汽车补贴政策。具体来说,2023年3月1日至8月31日期间,个人消费者报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,并在本市汽车销售企业新购新能源小客车,可获得8000元或10000元补贴。

同日,重庆市汽车补贴政策从3月1日正式开始,此次,个人消费者置换新能源乘用车,给予每辆车1000元至3000元补贴,置换车辆是本人名下6个月以上的旧乘用车。而这次活动的截止时间定在6月末。

与此同时,上海市则延长新能源汽车置换补贴到2023年6月30日,个人购买纯电动汽车,每辆财政补贴一万元。

汽车产业咨询师李旭之对《华夏时报》记者表示:“消费信心不足和受降价潮影响互为因果,在整个汽车市场已经形成恶性循环,无论是新能源汽车还是传统燃油汽车都需要进行消费刺激,以便加快市场恢复的进度。”

而除上述城市之外,吉林省、河南省、山东省等多省市发布刺激汽车消费政策,包括发放汽车消费卷,现金补贴,新能源汽车指标直接配置措施等优惠政策。

责任编辑:李延安 主编:于建平

标签:

相关阅读RELEVANT

  • 版权及免责声明:

内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系邮箱:43 520 349@qq.com 进行删除处理,谢谢合作!