(资料图片仅供参考)
近日,随着最后一片T梁平稳、精准落座,中铁十五局二公司承建的咸九高速公路石壁湖1号大桥双幅架通,这也是全线首座架通的大桥。
咸九高速公路起于咸宁市通山县,止于江西省九江市,与永武高速相接,全长69公里,采用双向四车道高速公路标准,是湖北省“十三五”规划的重点项目,也是幕阜山片区扶贫攻坚的重点工程。其中,石壁湖1号大桥位于通山县闯王镇境内,全长540米,是全线最长的一座大桥。该大桥左幅18跨,右幅17跨,桥面净宽11.75米,采用先简支后连续预应力混凝土T梁,共有T梁175片。
施工中,为了攻克大纵坡下坡架梁的技术难题,该项目通过采用自平衡架桥机、加大运梁车横向宽度及T梁支撑角度等设备和技术手段,确保了在纵坡2.4%、横坡4%曲线上运梁和架梁安全。此外,他们多次组织优化施工方案,加大质量管控力度,积极开展劳动竞赛、技能比武、创岗建区等活动,不断掀起大干热潮,加快了施工进度。
石壁湖1号大桥双幅架通为宝石河大桥提供了关键的运梁通道,对加快项目建设具有重要的意义。
据悉,2025年建成通车后,咸宁通山至九江武宁的通行时间将从3小时缩短到1小时左右,对改善鄂赣革命老区交通出行条件具有重要意义。(王远莉、王永平)
石壁湖1号大桥施工现场
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