焦点热议:到站旅客如何与公共交通高效衔接？这些线路加密班次缩短发车间隔

极目新闻记者 李庆

(资料图)

今年春运是疫情防控措施优化调整后的第一个春运，市民春运出行的意愿和需求强烈，交通运输部门在交通组织方面采取了哪些措施？旅客抵汉后，机场、火车站等大型客运枢纽如何实现与公共交通的衔接，保障乘客有序、快速换乘？

1月17日，武汉市人民政府举行的新闻发布会上，武汉市交通运输局副局长蔡文波介绍，“红眼高铁、红眼航班” “加班车”“晚点车”比往年增多，为加强机场、火车站等客运枢纽与公共交通的衔接，保障抵汉旅客有序流动、快速换乘，武汉市春运办统筹调度城市公交、轨道交通、出租车做好旅客的集疏运工作。

武汉地区预计发送旅客755万人次

今年春运从1月7日开始，至2月15日结束，为期40天。根据预测研判，今年春运期间，武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客755万人次。

他介绍，铁路方面，预计发送560万人次，中铁武汉局集团公司动态调整列车上线方案，武汉站、武昌站、汉口站、武汉东站组织安排图定始发客车228对，其中直通138对、管内84对。节前安排直通始发临客57对，节后安排58对，并按照“一日一图”模式进行动态调整，确保旅客出行需求。

航空方面预计发送旅客115万人次，日均客流量5.5万人次。天河机场组织投入119架次执飞国际、地区，日均起降航班525架次。湖北机场集团公司积极协调驻场航空公司，根据客流适当增加班次。

公路客运方面，预计发送旅客80万人次，武汉市共投入道路客运车辆2793辆，并在宏基、傅家坡等长途客运站组织储备142台旅游车辆作为应急运力参与旅客疏运。

公共交通方面，武汉市中心城区565条公交线路、8586台公交车投入运行，重点做好四大火车站、长途汽车站、地铁站、商圈景点的旅客集散疏运工作。根据不同时间节点和客流情况，适时调整运力。轨道交通采取加密班次、缩短发车间隔、加开临时班车、适当延长部分线路运营时间等措施，调整行车组织方案。同时，为降低列车故障对运营服务的影响，在2号线常青车辆段、4号线青山车辆段各准备2列备车，线网其他场段均各准备1列备车，视客流情况投入使用。

组织6条夜行线路对接三大火车站

今年是疫情防控措施优化调整后的第一个春运，旅客出行意愿和需求相对旺盛，“红眼高铁、红眼航班” “加班车”“晚点车”比往年增多。为加强机场、火车站等客运枢纽与公共交通的衔接，保障抵汉旅客有序流动、快速换乘，武汉市春运办统筹调度城市公交、轨道交通、出租车做好旅客的集疏运工作。

公交运行方面，在武汉站、武昌站、汉口站、武汉东站组织安排对接始发公交线路46条、投入公交车1049台，日均计划运行4340次。组织6条夜行线路、22台公交车对接汉口站、武汉站、武昌站，每条夜行公交正常收班后至零点前，30-45分钟/班，零点后60分钟/班，通宵运营。

轨道交通运行方面，为方便夜间抵汉乘客换乘轨道交通前往市区，1月19日、1月20日、1月26日、1月27日，4号线在运营结束后23:00至23:30间，每隔15分钟，增开武汉火车站至柏林方向的大站快车临客。

出租车方面，根据航班、列车抵汉信息，适时组织调度出租车参与机场、火车站的旅客疏运。1月19日、1月20日、1月27日三天，重点加强武汉站出租车保供运力调度，保障旅客疏运，组织安排20台机场大巴，对接“红眼航班”。

旅客服务方面，为给“红眼高铁”抵汉乘客提供温馨舒适的候乘环境，有关部门在机场、火车站、长途客运站等客运枢纽增加换乘提示标志标识，并组织志愿者引导乘客换乘。武汉站“交通驿站”、中转候车室以及宏基客运站候车厅等重点换乘枢纽24小时对乘客开放，为旅客提供暖气、热水。

（来源：极目新闻）