假期不停歇，新洲重点交通项目建设开启“加速度”

(相关资料图)

极目新闻记者 常怡

通讯员 叶玉回 刘丹

“五一”长假期间，武汉市新洲区重点项目建设加速推进，工地上一片繁忙景象。

极目新闻记者来到G347江北快速路东延线建设工地，在G347与毛集互通及接线工程点位看到，十余台摊铺机、轧路机在路面上来回穿梭，身着荧黄马甲的施工人员有序开展作业，现场机械轰鸣声此起彼伏，工人们坚守岗位用汗水和勤劳迎接“五一”国际劳动节。

G347武汉市新洲段（内园滩至红岭）改建工程路线全长17.251公里，设计为双向六车道。该项目是南京——德令哈国家公路的组成路段，项目东起涨渡湖内园滩，沿线向西跨越刘大公路，沿涨渡湖湖区以北向西布线，至汤湖井附近跨越倒水河，而后路线向西穿越“阳逻之心”PPP项目群，并利用阳逻柴泊大道，下穿武汉外环高速公路，终点止于阳逻余泊大道与江北快速路交会处，顺接武汉市江北快速路新洲境内。

项目建成后与新洲区江北快速公路对接，将是新洲通往武汉市区及团风县的快速通道，对于分离过境交通和城市内部交通至关重要。不仅有利于完善全区路网结构、缓解阳逻新城道路通行压力、促进新洲南部地区社会的经济发展，为沿线城镇发展建设提供有力的基础设施保障和运输能力供给，而且在武汉都市圈交通格局中发挥着重要作用，进一步凸显新洲在省市发展战略中的区位优势，促进新洲区社会经济和城市建设可持续发展。

截至目前，G347江北快速路东延线桥梁基础、上构、左幅油面已全面完成，主线路基已完成85%，预计9月下旬可交工验收。

（来源：极目新闻）