其实,我们对于中部地区的发展有一个小疑问!
那就是至今没有产生一个强有力的中心城市,中部地区六大省份基本也是守着自己的一亩三分地。
(资料图片仅供参考)
相关资料显示,中部地区包含了江西、安徽、湖北、湖南、河南、山西六个省份,基本已经勾勒出一条南北贯通的大国脊梁。
截至目前,中部地区覆盖了全国约10%的土地面积,以及约三成的人口,战略意义相当明显。
在大家心目中,很长一段时间里,武汉毫无疑问是中部地区的唯一龙头。
但在全国范围内,武汉的部分指标,并没有展现出一定的优势。比如,最新的存款数据,武汉甚至连前十都没进。
从人民银行武汉分行营管部获悉,截至2022年末,武汉全市的本外币各项存款余额为35754.03亿元。而同期,天津的总存款已经突破了4万亿,目前排在了中国城市第10位。
此外,郑州横空出世,拿到了国家中心城市的难得机会,也让中部地区的格局产生了微妙的变化。
这次,我们就对中部地区的发展前瞻一下!
普遍观点认为,中部地区要想真正崛起,关键还是得看武汉,其次就是郑州!
中部地区拥有两大国家级城市群,一个长江中游城市群,另一个就是中原城市群。而两大城市群的核心,分别就是武汉和郑州。
不过从占地面积、经济总量、交通设施、文化水平、民营经济等众多领域来看,长江中游城市群明显更胜一筹。
未来,中部地区崛起的关键,必然是长江中游城市群的持续稳定发展。
同样,武汉也应该强势站出来,真正成为引领长江中游城市群的唯一核心!
相关数据显示,长江中游城市群的总面积约为32.61万平方公里,常住人口突破了1.2亿。
截至目前,长江中游城市群以全国3.4%的土地面积和9%的人口数量,却创造了9.6%的GDP总量。
在十三五时期,我国就已经明确要求以武汉为中心引领长江中游城市群发展。
到了十四五时期,我国正式批复了长江中游城市群发展“十四五”实施方案。其中指出,长江中游城市群要在全国统一大市场中发挥空间枢纽作用,打造长江经济带发展和中部地区崛起的重要支撑。
也有学者指出,长江中游城市群除了强化武汉这个中心城市以外,还应该侧重长沙、南昌的地位,依托沿江、沪昆、京广、京九等重点轴线,整个城市群形成多中心发展的新格局。
襄阳规划国家级铁路枢纽,再为中部地区发展助力!
查阅数据发现,十二五时期以来,中部地区的经济增速明显处于了全国的领先水平。特别是郑州、合肥、长沙等省会城市,无论是经济实力还是人口数据,都有着飞速的进步。
相对而言,中部地区的普通地级市发展,明显落后于东部沿海地区。
最新的十四五铁路交通规划中,我国出炉了27个国家级铁路枢纽,主要覆盖了直辖市以及省会城市。
让大家较为意外的是,襄阳这次入选了国家级铁路枢纽。作为普通地级市,襄阳这次真的赚翻了。同期,苏州、宁波、无锡、泉州等沿海经济强市,均无缘这个名额。
此外,在最新的GDP排名中,襄阳也是反超了洛阳,成为了中部地区GDP最强的非省会地级市!
那么对于中部地区的发展,大家有什么其他看法呢?
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