当前关注：“南三环”通行到底难在哪？22日欢迎你“呼叫大队长”

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长江日报大武汉客户端3月17日讯（记者魏娜通讯员张建勇）武汉三环线全长91公里，是武汉重要的客货运通道。可每当提到南三环，很多武汉的老司机都苦恼不堪，甚至将它视为最拥堵的道路，那南三环通行到底“难”在哪？

3月22日早高峰期间，长江日报“呼叫大队长”栏目将推出特别节目破解“南三环”拥堵难题，邀请东湖高新区交通大队大队长徐建、洪山区交通大队大队长顾宇磊、东湖风景区交通大队秘书科科长项琛，走进大武汉直播间，和市民聊聊南三环缓堵的那些事。

据了解，南三环拥堵原因有多个，因为“职住分离”早晚高峰时段，南三环有明显的潮汐现象，加上三环线是武汉市重要的货运通道，特别是南三环沿线分布有大量物流企业、重点生产企业，货运需求量大，此外，快速路上货车和小轿车混行，也对通行效率有较大影响。

一座城市的治理水平，与人民群众的获得感、幸福感、安全感息息相关。民生难点能否得到妥善解决，折射城市治理水平，也体现社会进步程度。从群众中汲取智慧，问需于民、问计于民、问效于民，让群众唱主角，才能促使城市治理获得质的提升。

武汉市公安局交通管理局联合长江日报推出“呼叫大队长”特别节目，邀请南三环涉及的3个辖区交通大队负责人详细分析一下南三环为什么这么堵的原因，并向社会征集“南三环缓堵”的意见和建议。为了发动更广泛的驾驶员参与讨论、贡献智慧，本期“呼叫大队长”还邀请中国交通广播、楚天交通广播和武汉交通广播的资深主持人参与讨论，3家交通广播电台将在早高峰期间并机直播，欢迎正在上班路上的市民积极参与。

市民可在“武汉交警”、长江日报、中国交通广播、楚天交通广播和武汉交通广播官方微博、微信等平台进行留言，发送“南三环缓堵”建议和解决方案。

【编辑：邓腊秀】