极目新闻记者 姚岗
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通讯员 李正东 孙晓飞
近日,记者从武汉市经开区获悉,武汉轨道交通16号线二期工程已完成3个月的试运行,并通过工程竣工质量验收,预计本月底正式开通运营。
轨道交通16号线是武汉首条沿江地铁线路,在武汉之南的长江左岸,呈现出“上天入地又上天”的形态,被称为武汉“最美观江地铁”。去年12月底,16号线一期正式通车,全长约33.1公里,途经武汉经开区和汉阳区,设站12座,成为首条驶入汉南的地铁线路。
一期通车后,二期建设迅速启动。据悉,16号线二期从一期终点周家河站延伸至汉南通航机场,全长4.22公里,沿纱帽大道敷设高架,设纱帽站、通航机场站两座车站。
记者在项目现场看到,16号线二期沿线的车站内,售票、安检、客服等设备均已安装完成,正在进行调试收尾工作。期间,不时有列车驶过,全程模拟乘客上下车及突发情况处置等运营场景,每趟列车行车间隔约8分钟。
沿线车站内,售票、安检、客服等设备已安装完成,正进行调试收尾工作。负责设备调试的武汉地铁工程师张磊介绍,两座车站的所有设备均能按要求实现联动,各项功能达到设计要求。
沿线高架桥下,因施工占用的纱帽大道,经重新铺设沥青,施划了双向6车道。100多名工人挥锹铲土、培绿植树,最快、最大程度还路于民、还绿于民。
“作为武汉市首条‘当年开工、当年开通’的轨道交通线,建设者们的付出超乎想象。”武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理刘智勇介绍,16号线二期的线路长度虽只有4.22公里,但建设施工难度很大。
据介绍,为如期完成施工目标,武汉经开区协同武汉地铁集团、各施工单位调动所有资源,科学规划,在资金保障、人力投入、设备使用等方面提前跟进,确保了各项工序的无缝衔接,快速推进。今年6月,16号线二期顺利完成全线主体结构施工,8月全线电通,9月开始全线试运行,跑出了车谷建设“加速度”。
(来源:极目新闻)
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