护航中国水电再攀高峰 中国石化长城润滑油“润动”白鹤滩水电站

单机容量100万千瓦世界第一、地下洞室总长217公里世界第一、第一次全坝使用低热水泥混凝土、高坝抗震参数世界第一、无压泄洪洞群规模世界第一。白鹤滩水电站，六项第一的背后是中国高端制造的全面升级。

6月28日，随着白鹤滩水电站首批机组正式投产发电，中国基建又一项超级工程扬名世界。白鹤金沙，水龙腾飞。这项工程不仅是当今世界综合技术难度最大的工程，也是集世界水电高精尖技术于一体的大国重器，其背后彰显了中国水电产业配套链条的顶级实力。

作为白鹤滩水电站供应链的重要一环，中国石化长城润滑油自主研发的“长城TSA46（A级）汽轮机油在水电站左右岸的16台水轮机组中得到全面应用。这也意味着，长城润滑油成为配套世界唯一单台百万千瓦机组的润滑油品牌。与大国重器携手共进，长城润滑油的向上之路也成为中国品牌从跟跑到领跑，从制造到创造的现实写照。

国油助力 相伴水电重器“登上巅峰”

8000多吨重、50多米高，每分钟旋转111.1圈，整个机组的摆动幅度却比一根头发丝的直径还要小。白鹤滩水电站拥有世界唯一的百万千瓦水轮发电机组，其运行的精准度、稳定性来自于对每一个细节的严苛要求。作为整个机组顺利运行的血液，对润滑油的选择必须慎之又慎。

中国石化长城润滑油能够在众多国际知名品牌中脱颖而出，得益于高度专业化的服务以及更高品质的产品。为了成功配套世界唯一单台百万千瓦机组，长城润滑油早在一年前就开始整合人力、技术和服务的优势资源，把白鹤滩水电站油品配套开发作为服务国家工程的重大战略课题，全力推动水电工程润滑油的国产化替代。依靠旗下4个研究院和技术服务的多方优势，结合多年积累的行业润滑关键技术与性能数据，长城润滑油针对白鹤滩项目的进程、机组运行工况、润滑要求制定了个性化解决方案， 最终携手该项目登上世界水电站建设的“珠穆朗玛峰”。

长城润滑油对于白鹤滩水电站的意义不只表现在产品和服务中，也体现在中国整体制造能力的进步上。白鹤滩水电站全部由中国设计、制造、安装。三峡集团白鹤滩工程建设部主任汪志林表示，白鹤滩水电站建设过程中的一系列科研攻关和技术管理创新，把我国水电设计水平、施工能力、重大装备制造能力、建设管理水平提升到了一个全新高度。长城润滑油的成功配套应用也从一个细节展示出，在世界水电工程的“无人区”，中国已经将水电工程的全产业链顶级实力牢牢地握在了自己手中。

始于航天 助推“中国创造”持续突破

白鹤滩水电站是长城润滑油相伴“大国重器”共创共进的时代缩影。近年来，在高铁、大飞机、航天、人工智能等领域，国之重器成果显著，不断刷新着中国制造的高度。这也让中国成为世界高端制造业的顶级竞争者。

了不起的中国创造背后，润滑油是不可或缺的配套产业。能够成为大国重器背后的隐形力量，来自于长城润滑油从诞生开始就具备的责任担当与国家情怀。在长城润滑油的品牌文化中，很多人都有一种共同的信念——我们的产品处在国家尖端领域，用在国家关键设备上，关系国家地位，关系人民尊严。

这样的信念已经成为了长城润滑油企业经营中的内在动力。从1962年服务中国航天开始起步，经过60多年发展，中国航天事业已取得包括“两弹一星”、载人航天、月球探测等全面突破，而在每一个成功背后都离不开长城润滑油的实力护航。以航天为起点，长城润滑油也在高铁、轮船、电力、航运等高端装备领域，与大国重器一起创造了诸多的“里程碑”。

2004年，南极科考船“雪龙号”第一次使用中国人自己研制的长城高级润滑油，完成国产化替代；在中国高端制造具有名片效应的复兴号研发中，长城润滑油成功研制出60万公里长寿命高铁齿轮油，一举打破国外高铁齿轮油的技术垄断；2020年，华龙一号首次并网发电，长城润滑油提供了自主研发的核电汽轮机油产品，标志着我国成功打破了国外在先进核电技术领域的垄断地位。

携手大国重器的底气，来自于长城润滑油以航天科技为核心的独特优势。众所周知，航天是最尖端的技术领域。对航天前沿技术的不懈探索，为长城润滑油积累了深厚的高端核心技术。目前，长城润滑油已经形成了领先的配方技术研究和应用试验研究相结合的科技研发体系，具有自主知识产权的润滑油脂核心技术和各种油、脂产品在各大领域得到了广泛应用。

从天空到海洋，从核能到水电，一系列大国重器的背后，彰显的是中国制造向中国创造的突破升级。作为高端装备制造背后的隐形力量，中国石化长城润滑油也将随着“中国制造2025”战略的加速实施和 “十四五”规划的开局，成为烙印在国之重器上的鲜明润滑符号。

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