现如今的汽车细分市场阵容的实力大幅度的提升,而这提升也不仅仅是来自于表面,不管是技术或者是品质等方面都有着相对的升级,除此之外,这些车型在外观上面的设计也更加的具有创新性,例如今天要说的一汽-大众三厢轿跑新CC就是这样子的一台车 。
三厢轿跑新CC充满运动感的外观
三厢轿跑新CC沿袭了家族经典的设计理念,整体外形非常运动,一眼看去矫健敏捷。大尺寸的进气格栅,R-Lint标识让车头富有攻击性,也是三厢轿跑新CC更为运动化,年轻化的最佳写照。共有多种车身颜色,颜色非常正的车漆让整个车子更有质感,沉稳中透露着朝气蓬勃,第一眼看到他就再也无法移开视线。同时三厢轿跑新CC全系采用LED大灯,车身侧面无钥匙进入及启动功能,充满科技感,大尺寸的轮毂,让三厢轿跑新CC宛如一只即将奔袭的猎豹,气势十足,而且溜背式的车顶,让他颇有轿跑的味道。车身尾部,三厢轿跑新CC的整体造型非常清晰,L型的视宽灯在夜间点亮之后,十分灵动,双边双出的排气设计,黑色鸭尾以及中置的CC车标,大大提升了整车的辨识度。
三厢轿跑新CC大方的内饰
来到车内,三厢轿跑新CC的整体设计风格非常大方,T字形的中控台布局严谨,环绕式的座舱设计可以让驾驶员有被包裹的感觉,可见德系的汽车品牌非常注重驾驶员的驾驶感受,同时在车厢豪华感的营造上非常用心。10.3英寸的数字液晶仪表盘以及9.2英寸的中控大屏,让整个车内的科技感非常强烈,车机系统运行非常流畅,逻辑清晰,便于操作。
三厢轿跑新CC的内饰在很多细节上都打动着我的心,比如前排座椅具有加热以及通风功能,让消费者的尊贵感爆棚,后排设置有独立的空调出风口,对后排乘客的乘坐感受照顾的也非常到位,可开启式全景大天窗增加了后排乘客的乘车趣味,总体来说,我感觉三厢轿跑新CC的内饰绝对可以为消费者带来充足的优越感。
三厢轿跑新CC占据优势的车身尺寸
车身尺寸方面,三厢轿跑新CC的长宽高分别为4865*1870*1448mm,轴距为2841mm,如此轴距完全达到了B+级轿车的标准,无论是哪种身材的消费者坐在车内,头部和腿部的空间都会非常充足,宽大的座椅可以保证长途坐车的舒适性,而且后备箱容积大,这也是三厢轿跑新CC的优势所在,后备箱的巨大容量以及电动尾门广受好评(这个设计对于溜背式车身汽车来说出乎意料)。
三厢轿跑新CC口碑很好的动力
动力方面,三厢轿跑新CC搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N.m,传动方面匹配的则是7速双离合变速箱,而且该发动机满足国六排放标准,所以在日常驾驶中还算省油,车子起步之后,当涡轮充分介入,可以感受到异常轻快的加速感,高速行驶时,更是会为你带来四平八稳的驾驶感受,在底盘悬架方面,三厢轿跑新CC同样拥有深厚的功底,无论是在掉头或者是转弯时,三厢轿跑新CC都可以拥有从容的车身姿态,韧性十足的悬架对车子的支撑性非常到位。
新CC为一台三厢轿跑SUV,颜值出总众,配置丰富,动力成熟并且还有很好的体验,在同级别对比当中都是一台可圈可点的存在。正要买车的你是否心动了呢?
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